| № | Даста | И | B | H | P | M | O | |
| 1 |
|
Истиқлол | 15 | 10 | 4 | 1 | 22-5 | 34 |
| 2 |
|
«Регар-ТадАЗ» | 15 | 10 | 3 | 2 | 22-9 | 33 |
| 3 |
|
Ҳосилот | 15 | 9 | 4 | 2 | 32-16 | 31 |
| 4 |
|
КМВА | 14 | 6 | 3 | 5 | 17-17 | 21 |
| 5 |
|
Хуҷанд | 14 | 5 | 5 | 4 | 14-11 | 20 |
| 6 |
|
Равшан | 15 | 5 | 4 | 6 | 18-16 | 19 |
| 7 |
|
Вахш | 15 | 4 | 7 | 4 | 21-20 | 19 |
| 8 |
|
Барқчӣ | 14 | 5 | 3 | 6 | 18-22 | 18 |
| 9 |
|
Эсхата | 15 | 4 | 4 | 7 | 19-30 | 16 |
| 10 |
|
Парвоз | 15 | 3 | 3 | 9 | 12-28 | 12 |
| 11 |
|
Сардор | 14 | 2 | 4 | 8 | 20-26 | 10 |
| 12 |
|
Истаравшан | 15 | 0 | 6 | 9 | 13-28 | 6 |
Салоҳиддин Иргашев ("Ҳосилот") - 7 тӯб |
||||||||
| № | Даста | И | B | H | P | M | O | |
| 1 |
|
КМВА | 13 | 9 | 3 | 1 | 63-22 | 30 |
| 2 |
|
Истиқлол | 13 | 8 | 3 | 2 | 47-16 | 27 |
| 3 |
|
«Регар-ТадАЗ» | 13 | 8 | 1 | 4 | 25-23 | 25 |
| 4 |
|
Барқчӣ | 13 | 7 | 4 | 2 | 31-16 | 25 |
| 5 |
|
Вахш | 13 | 8 | 0 | 5 | 32-15 | 24 |
| 6 |
|
Истаравшан | 13 | 6 | 1 | 6 | 24-28 | 19 |
| 7 |
|
Ҳосилот | 13 | 5 | 4 | 4 | 34-36 | 19 |
| 8 |
|
Сардор | 13 | 5 | 2 | 6 | 28-27 | 17 |
| 9 |
|
Хуҷанд | 13 | 4 | 2 | 7 | 24-24 | 14 |
| 10 |
|
Эсхата | 13 | 3 | 3 | 7 | 23-32 | 12 |
| 11 |
|
Равшан | 13 | 3 | 1 | 9 | 22-29 | 10 |
| 12 |
|
Парвоз | 13 | 0 | 0 | 13 | 9-94 | 0 |
Раҷаббек ХУШВАХТОВ ("Сардор") - 13 тӯб |
||||||||
| № | Даста | И | B | H | P | M | O | |
| 1 |
|
Соро компания | 14 | 13 | 1 | 0 | 79-23 | 40 |
| 2 |
|
Сипар | 14 | 11 | 1 | 2 | 79-27 | 34 |
| 3 |
|
Истиқлол | 14 | 10 | 1 | 3 | 84-21 | 31 |
| 4 |
|
КМВА | 14 | 6 | 1 | 7 | 42-43 | 19 |
| 5 |
|
Истаравшан | 14 | 4 | 1 | 9 | 45-55 | 13 |
| 6 |
|
Сомон | 14 | 3 | 4 | 7 | 40-54 | 13 |
| 7 |
|
Амонатбонк | 14 | 3 | 3 | 8 | 49-65 | 12 |
| 8 |
|
Душанбе | 14 | 0 | 0 | 14 | 15-145 | 0 |